Pembaharuan bantalan rel kereta api juga sangat meningkatkan pengelolaan tiang pancang, yang memungkinkan fleksibilitas operator dan kecepatan serta kinerja pemotongan maksimum.

Undercutter Ballast adalah undercutter dengan rotasi kontinu 360° penuh. Fleksibilitas tambahan memberi operator kemampuan untuk bekerja dari kedua sisi trek.

JG150L Hirail Excavator dengan Railway Sleeper changer

Pembaharuan bantalan perkeretaapian Untuk memenuhi kebutuhan transportasi perkeretaapian yang cepat, aman dan efisien, seksi kerja masing-masing biro perkeretaapian perlu sering mengganti bantalan beton yang rusak untuk menjamin keselamatan berkendara, yang merupakan salah satu isi pekerjaan penting perkeretaapian. peningkatan kecepatan.

Mesin Mesin Pembersih Ballast -- elemen filter diesel, dua filter untuk memastikan kebersihan bahan bakar mesin, meningkatkan masa pakai mesin, dan dengan separator oli dan air.

Ballast Blaster Undercutters disesuaikan dengan pekerjaan alat berat dan memberikan kinerja tertinggi. Mereka biasanya mencapai tingkat pemotongan 20 hingga 50 meter per jam (65 hingga 165 kaki per jam), tergantung pada model dan kondisi trek.

Ballast Blaster Undercutters disesuaikan dengan pekerjaan alat berat dan memberikan kinerja tertinggi. Mereka biasanya mencapai tingkat pemotongan 20 hingga 50 meter per jam (65 hingga 165 kaki per jam), tergantung pada model dan kondisi trek.

Perangkat kerja JINGGONG JG80L Railroad Ballast Cleaner - lengan besar, di area tegangan tinggi, terutama akar lengan besar ditingkatkan untuk memperkuat pelat, meningkatkan gaya penggalian dari grabber kayu excavator roda baja di bawah beban kekuatan tinggi.

JINGGONG JG150L track maintenance train adalah engine - air intake system yang mengadopsi filter udara yang diproduksi oleh merek terkenal Dachang, yang cocok untuk pembangunan kondisi debu yang besar. Kurangi debu ke filter udara, efek filtrasi 3 tahap, siklus penggantian filter udara diperpanjang dari 500 jam hingga 1000 jam. Mengurangi biaya suku cadang layanan.